Ako nastaviť karburátor krovinorezu

Zle nastavený karburátor krovinorezu spôsobuje stratu výkonu, nadmerné dymenie alebo dokonca úplné zhasínanie motora pri pridaní plynu. Vo všeobecnosti sa uvádza, že základné nastavenie karburátora spočíva v tom, že trysky úplne zaskrutkujete na doraz a následne obe povolíte o jednu až jednu a štvrť otáčky. Vždy je však najlepšie riadiť sa pokynmi výrobcu podľa návodu ku konkrétnemu modelu krovinorezu. Aby sme vám hľadanie uľahčili, pripravili sme rady, ako nastaviť karburátory krovinorezov najznámejších značiek Stihl, Husqvarna, Hecht a Oleo-Mac.

Kedy sa pustiť do nastavenia karburátora?

Karburátor je potrebné nastaviť vo chvíli, keď motor stráca výkon pri záťaži, zle štartuje, nedrží voľnobeh a zhasína, alebo ak sa žacia hlava neustále otáča aj bez stlačenej plynovej páčky. Dôvodom na nastavenie je aj prechod na palivo s iným pomerom oleja, vysoká spotreba, nadmerné dymenie alebo situácia, keď stroj dlhší čas stál bez používania.

Zvládne nastavenie karburátora každý?

Áno, základné nastavenie karburátora zvládne každý priemerne zručný domáci majster priamo na záhrade alebo v dielni. Je však potrebné postupovať opatrne – nesprávne nastavenie (príliš chudobná zmes) môže dvojtaktný motor nenávratne poškodiť.

Čo znamenajú písmená L, H a LA (T) na karburátore?

• Skrutka L (Low) reguluje bohatosť zmesi pri nízkych otáčkach a ovplyvňuje štartovanie a akceleráciu.
• Skrutka H (High) nastavuje zmes pri vysokých otáčkach a určuje maximálny výkon stroja.
• Skrutka LA (alebo T) mechanicky upravuje doraz škrtiacej klapky na nastavenie voľnobežných otáčok bez zmeny zloženia zmesi.

Na presné nastavenie moderných karburátorov už často nestačí obyčajný plochý skrutkovač. Výrobcovia používajú špeciálne hlavy skrutiek (napr. tisíchran, D-výrez alebo Pac Man). Preto je dobré mať poruke špeciálne skrutkovače na nastavovanie karburátorov.

Nastavenie karburátora podľa značky krovinorezu

Vo všeobecnosti platí, že pri všetkých starších dvojtaktných motoroch je základné nastavenie trysiek L a H rovnaké – 1 až 1 otáčka, bez ohľadu na značku. Pri novších krovinorezoch majú jednotliví výrobcovia svoje špecifiká a odlišné továrenské nastavenia, preto odporúčame vždy postupovať podľa návodu ku konkrétnemu krovinorezu.

Nastavenie karburátora krovinorezu Stihl

Odporúčame nájsť si návod pre konkrétny model – stačí na stránke https://www.stihl.cz/cs/sluzby-a-akce/navody-k-pouziti zadať kód produktu a zobrazí sa vám návod.

Pri jednom z najobľúbenejších modelov krovinorezov STIHL FS 55 výrobca uvádza, že do týchto strojov sa montujú rôzne typy karburátorov, ktoré vyžadujú odlišné štandardné nastavenie (A alebo B). To, ktorý typ máte vy, zistíte jednoduchým testom pri vypnutom motore – opatrne zaskrutkujte regulačnú skrutku L v smere hodinových ručičiek až na doraz a spočítajte otáčky.

• Ak sa skrutka L dala zaskrutkovať o viac ako 1 plnú otáčku, máte variant karburátora A.
• Ak sa skrutka L dala zaskrutkovať o menej ako 1 otáčku, máte variant karburátora B.

Postup pre štandardné nastavenie A

1. Skrutku H otočte proti smeru hodinových ručičiek až na doraz (doraz umožní maximálne 3/4 otáčky).
2. Skrutku L z úplného utiahnutia povoľte o 1 ½ otáčky proti smeru hodinových ručičiek.

Postup pre štandardné nastavenie B

1. Skrutku H otočte proti smeru hodinových ručičiek až na doraz (doraz umožní maximálne 3/4 otáčky).
2. Skrutku L z úplného utiahnutia povoľte o 3/4 otáčky proti smeru hodinových ručičiek.

Nasleduje nastavenie voľnobehu (skrutka LA). Naštartujte krovinorez a nechajte ho 3 minúty zahriať. Ak motor na voľnobehu zhasína, otáčajte skrutkou LA v smere hodinových ručičiek, kým nebude bežať plynulo. Ak sa žací nástroj samovoľne otáča, otočte skrutku LA späť proti smeru hodinových ručičiek, kým sa hlava úplne nezastaví.

Nastavenie karburátora krovinorezu Husqvarna

Pri karburátoroch značky Husqvarna závisí spôsob nastavenia od veku a kategórie krovinorezu.

Staršie a hobby modely (napr. Husqvarna 125R, 128R)

Pri týchto klasických karburátoroch (Walbro/Zama) bez obmedzovačov uvádza oficiálna česká dokumentácia základné nastavenie trysiek L = 1 ½ otáčky a H = 1 ½ otáčky od jemného zaskrutkovania na doraz. Po zahriatí sa tryska L doladí na najvyššie otáčky a následne sa povolí o 1/4 otáčky späť pre správnu akceleráciu. Voľnobeh sa potom nastaví skrutkou T.

Moderné farmárske a profesionálne modely (napr. Husqvarna 525RX, 535RX)

Tieto stroje majú trysky bohatosti zmesi (L a H) z dôvodu emisných noriem chránené obmedzovačmi. Oficiálne návody preto používateľom umožňujú nastavovať iba voľnobeh pomocou skrutky T. Postup je jednoduchý – po zahriatí motora otáčajte skrutkou T doprava, kým sa strunová hlava nezačne otáčať, a potom ju vracajte späť doľava, kým sa žací nástroj úplne nezastaví. Kompletné nastavenie trysiek zmesi pri týchto modeloch radšej zverte servisu.

Nastavenie karburátora krovinorezu Hecht

Krovinorezy Hecht využívajú karburátory, ktoré sa vplyvom silných vibrácií môžu časom rozladiť. Ak váš stroj stráca výkon, zle štartuje alebo sa dusí, oficiálne tlačené návody zvyčajne spomínajú iba nastavenie voľnobehu. V servisnej praxi sa však na kompletné nastavenie úspešne používa tento postup:

1. Nájdite ihlovú skrutku bohatosti zmesi (zvyčajne je vybavená pružinkou). Opatrne a citlivo ju zaskrutkujte v smere hodinových ručičiek až na doraz (nikdy netlačte silou). Následne ju povoľte o 2 celé otáčky späť proti smeru hodinových ručičiek. Ide o univerzálnu továrenskú polohu, s ktorou motor bezpečne naštartujete.
2. Naštartujte krovinorez a nechajte ho približne 3 minúty zahriať. Ak sa strunová hlava alebo kotúč na voľnobehu samovoľne otáča, otáčajte nastavovacou skrutkou T voľnobehu proti smeru hodinových ručičiek, kým sa rezný nástroj úplne nezastaví. Ak motor po uvoľnení plynovej páčky zhasína, skrutku mierne zaskrutkujte doprava.

Ak karburátor na otáčanie skrutiek vôbec nereaguje, motor stále vynecháva alebo z neho kvapká benzín, príčinou bývajú stvrdnuté membrány alebo trysky upchaté usadeninami zo starého paliva. Vzhľadom na nízku cenu nových dielov sa v takom prípade neoplatí zložité čistenie, ale rovno výmena za nový karburátor.

Nastavenie karburátora krovinorezu Oleo-Mac

Krovinorezy Oleo-Mac (napr. série Sparta, BC) najčastejšie využívajú karburátory Walbro. Tieto karburátory majú regulačné skrutky bohatosti zmesi (L a H) chránené farebnými plastovými krytkami (obmedzovačmi). Podľa ich stavu zvoľte správny postup:

A) Plastové obmedzovače na skrutkách sú stále nasadené – krytky vám dovolia otočiť skrutkovačom len približne o pol otáčky.

1. Otočte obe skrutky (L aj H) presne do stredovej polohy povoleného rozsahu.
2. Naštartujte stroj, nechajte ho 3 minúty zahriať a v rámci povoleného rozsahu jemne dolaďte plynulosť chodu.

B) Plastové obmedzovače chýbajú (sú odstránené alebo ulomené) – máte prístup k celému rozsahu závitu.

1. Obe skrutky (L aj H) citlivo zaskrutkujte v smere hodinových ručičiek až na doraz (netlačte silou). Následne obe skrutky povoľte o 1 celú otáčku späť (proti smeru hodinových ručičiek). Ide o bezpečnú polohu na štart.
2. Zahrejte motor (cca 3 minúty). Pomaly otáčajte skrutkou L doprava, kým nenájdete najvyššie a najčistejšie voľnobežné otáčky. Od tohto bodu otočte skrutku L o 1/4 otáčky späť doľava. Zmes sa mierne obohatí a stroj bude okamžite reagovať na plyn bez dusenia.

Nastavenie voľnobehu (skrutka T)

Či už obmedzovače máte alebo nie, konečné voľnobežné otáčky sa nastavujú dorazovou skrutkou T.

• Ak sa hlava na voľnobehu sama otáča – otáčajte skrutkou T proti smeru hodinových ručičiek, kým sa rezný nástroj úplne nezastaví.
• Ak motor naopak zhasína – skrutku T mierne zaskrutkujte doprava (v smere hodinových ručičiek).

Čo ak nastavenie karburátora nepomáha?

Ak karburátor vôbec nereaguje na otáčanie regulačných skrutiek alebo otáčky motora neustále kolíšu, problém zvyčajne nie je v samotnom nastavení, ale v mechanickej poruche alebo silnom znečistení. Najčastejšie ide o stvrdnuté vnútorné membrány, upchaté palivové sitko alebo netesnosti v palivovej sústave.

Skôr než stroj odveziete do odborného servisu, zamerajte sa na tieto najčastejšie skryté poruchy:

• Zanesené vnútorné sitko – priamo vo vnútri karburátora sa nachádza miniatúrne kovové sitko, ktoré zachytáva jemné nečistoty. Ak je upchaté, motor nedostáva dostatok paliva bez ohľadu na polohu skrutiek. Pomôže vyčistenie v ultrazvukovej čističke.
• Stvrdnuté alebo popraskané membrány – ak necháte v nádrži cez zimu benzín s biosložkami, membrány stratia svoju pružnosť (stvrdnú) a nedokážu správne čerpať palivo. Tu pomôže výmena membrán.
• Netesnosť palivovej sústavy (falošný vzduch) – ak je popraskaná palivová hadička, uvoľnená príruba karburátora alebo sú poškodené guferá na kľukovom hriadeli, motor nasáva vzduch mimo karburátora. Prejavuje sa to tým, že otáčky samovoľne vyletia nahor a motor nie je možné zastaviť inak než sýtičom.
• Opotrebovaná zapaľovacia sviečka – ak sviečka vytvára slabú alebo nepravidelnú iskru, palivo sa nespaľuje efektívne, čo napodobňuje poruchu karburátora. Riešením je výmena zapaľovacej sviečky.

Často kladené otázky (FAQ)